3月10日，戶戶送（Deliveroo）宣布撤出香港市場。這家曾與Foodpanda、Uber Eats三足鼎立的國際外賣巨頭，最終不敵本地競爭與成本壓力。它的離去，揭開了香港平台經濟的殘酷真相。
戶戶送的告別：香港外賣平台的退場與反思
副標題： 當國際巨頭遇上本地現實——戶戶送撤離背後的平台經濟困局三月十日，星期一。
戶戶送（Deliveroo）的香港用戶收到一封電郵：「我們遺憾地通知您，戶戶送將於2025年4月7日起停止在香港的營運。」
這封措辭溫和的告別信，標誌著一個時代的結束。自2016年進入香港市場，戶戶送曾與Foodpanda、Uber Eats形成三足鼎立之勢，如今卻成為第一個退場的國際玩家。
黃金時代的餘暉
2019年，香港外賣市場迎來爆發期。
疫情封控下，堂食受限，外賣成為餐廳生存的生命線。Foodpanda、戶戶送、Uber Eats紛紛加碼補貼，搶佔市場份額。消費者享受著「半價優惠」，騎手們在街頭巷尾穿梭，平台交易額屢創新高。
香港街頭，外賣騎手是城市風景的一部分
戶戶送在這波浪潮中一度表現亮眼。它主打「高端」定位，與米芝蓮餐廳合作，吸引中產消費者。2021年，戶戶送在倫敦上市，市值一度超過70億英鎊。
但繁榮的表象下，隱患早已埋下。
成本的重壓
外賣平台的核心成本有三：騎手薪酬、用戶補貼、市場推廣。
在香港，這三項成本都異常高昂。
騎手薪酬：香港人工昂貴，外賣騎手雖然屬於「自僱人士」，但平台為了搶人，不得不提供具有競爭力的報酬。高峰期，騎手月收入可達兩三萬港元，這在倫敦或紐約或許合理，但在香港卻意味著平台需要補貼大量訂單才能維持運營。 用戶補貼：為了與Foodpanda競爭，戶戶送長期提供「免運費」「買一送一」等優惠。這些補貼燒掉的是真金白銀，換來的卻是價格敏感、毫無忠誠度的用戶。 市場推廣：香港的廣告成本全球數一數二，地鐵站、巴士站、電視廣告——每一個曝光都是成本。
外賣APP成為現代生活的必需工具
戶戶送的母公司——總部位於倫敦的Deliveroo plc——在2024年財報中坦言，香港業務「持續虧損」，且看不到盈利路徑。
對於一家上市公司來說，這是不可接受的。
雙頭壟斷的形成
戶戶送退場後，香港外賣市場將由Foodpanda和Uber Eats主導。
Foodpanda隸屬於德國的Delivery Hero，深耕香港多年，擁有最廣泛的餐廳網絡和用戶基礎。Uber Eats則背靠Uber這個出行巨頭，資金雄厚，且不斷創新服務模式。
戶戶送的離去，讓這場競爭從「三國演義」變成「楚漢相爭」。
對於消費者來說，這不一定是好消息。競爭減少，意味著補貼減少、優惠減少、選擇減少。戶戶送用戶被迫轉移，很多人發現Foodpanda的餐廳選擇不如戶戶送豐富。
對於騎手來說，這同樣是壞消息。少了一個平台，意味著議價能力降低。戶戶送的騎手雖然可以轉投其他平台，但在「僧多粥少」的情況下，收入很可能下降。
騎手的困境
戶戶送撤離，最受衝擊的是數千名騎手。
他們中的許多人，將戶戶送視為主要收入來源。如今平台關閉，他們必須在短時間內找到替代方案。
騎手在餐廳外等待取餐，這是他們的日常
但問題不止於此。
外賣騎手在香港屬於「自僱人士」，不享有強積金、有薪假期、工傷保障等僱員權益。這種「零工經濟」模式，讓平台得以降低成本，卻將風險轉嫁給騎手。
戶戶送撤離，再次暴露了這個模式的脆弱性：平台可以隨時退場，騎手卻無處可去。
近年來，香港社會對於外賣騎手權益的關注日增。有聲音要求將騎手重新定性為「僱員」，讓他們享有基本保障。但平台業界強烈反對，認為這將推高成本，最終導致更多平台退出。
戶戶送的案例，似乎印證了後者的說法。
平台的邏輯
戶戶送撤離香港，並非孤例。
2024年，Deliveroo先後撤出澳洲、西班牙、荷蘭等市場。該公司的策略很清晰：專注於能夠盈利的市場，果斷退出持續虧損的市場。
香港雖然是國際金融中心，消費力強勁，但對於外賣平台來說，卻是一個「難做」的市場。
原因在於香港的特殊性：
人口密度高，但居住空間小。很多香港人住在劏房或納米樓，沒有空間在家煮食，外賣需求理應很高。但同時，街頭食肆林立，外出就餐極為方便，外賣的「剛需」程度不如預期。 餐廳文化強大。香港人熱愛「飲茶」「宵液」，社交生活圍繞餐廳展開。外賣雖然方便，卻無法替代這種社交體驗。 成本結構難以改變。人工、租金、物流成本都居高不下，平台難以通過規模效應降低成本。
香港街頭食肆林立，外賣面臨激烈競爭
在這樣的環境下，戶戶送的退場，或許只是開始。
未來的想像
戶戶送撤離後，香港外賣市場會走向何方？
短期來看，Foodpanda和Uber Eats將填補市場空缺。但兩強相爭的格局是否穩定，仍屬未知。
中期來看，「平台經濟」在香港的發展可能面臨更多挑戰。無論是外賣、網約車還是快遞，都面臨著成本高昂、利潤微薄、勞工權益爭議等共同問題。
長期來看，香港或許需要重新思考「平台經濟」的定位。是繼續追逐國際巨頭，還是發展本土特色的替代方案？是維持「零工經濟」的靈活性，還是為勞工提供更多保障？
這些問題，沒有簡單的答案。
尾聲：一個時代的結束
四月七日，戶戶送將正式關閉香港業務。
屆時，數千名騎手將失去一個工作平台，數十萬用戶將失去一個點餐選擇，數千家餐廳將失去一個銷售渠道。
這是市場競爭的結果，也是資本邏輯的必然。
但對於那些依賴戶戶送謀生的人來說，這不僅僅是一則商業新聞，而是實實在在的生計衝擊。
平台經濟承諾了「靈活」「自由」「機遇」，卻也在退場時暴露了它的冷酷。
當戶戶送的APP從手機屏幕上消失，香港外賣市場進入新的篇章。這個篇章會如何書寫，取決於平台、消費者、騎手和政府之間的博弈。
唯一確定的是：沒有人會為戶戶送送行，但很多人都會記得，它曾經來過。
1. Deliveroo plc 2024年度財報 2. 香港01（2025年3月10日）《戶戶送宣布撤出香港 4月7日起停止營運》 3. 明報（2025年3月11日）《戶戶送離場 外賣騎手何去何從》 4. 香港經濟日報（2025年3月）《外賣平台競爭白熱化 戶戶送不敵Foodpanda》 5. 香港統計處《2024年外賣服務統計數據》